1、監(jiān)理工程師應(yīng)充分了解工程的使用功能及設(shè)計(jì)意圖，有針對(duì)性地提出專業(yè)意見，做好“專業(yè)”把關(guān)。

鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高，自重輕，抗震性能好，施工速度快等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也有制作精度要求高，隔音隔熱效果差，耐腐蝕性能差等缺點(diǎn)。了解所監(jiān)工程的使用功能，工藝要求及設(shè)計(jì)意圖，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)選型，材料使用提出專業(yè)意見，這對(duì)于優(yōu)化設(shè)計(jì)，使之合理地滿足使用功能要求，從而體現(xiàn)出監(jiān)理的價(jià)值，具有較大的幫助。

1.1 功能要求：主要了解廠房的采光、通風(fēng)、隔音隔熱要求及防火要求。有的廠房要求恒溫恒濕，設(shè)有中央空調(diào)，采用普通的隔墻板則顯然不能滿足要求；有的廠房?jī)?nèi)工人較多，或者高溫作業(yè)需要提高換氣次數(shù)，則確保滿足通風(fēng)要求顯得尤為重要；還有的廠房?jī)?nèi)可能存在著水蒸氣或酸堿腐蝕氣體，則對(duì)屋面板的選用及梁、柱的防腐處理需作認(rèn)真對(duì)待。

1.2 使用要求：廠房?jī)?nèi)是否設(shè)有吊車，車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的擺設(shè)，流水線設(shè)置等問題均與鋼結(jié)構(gòu)的跨度大小、結(jié)構(gòu)選型，柱、梁主鋼材的選擇及建筑物的單方經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有較大關(guān)系。一般情況下，當(dāng)廠房的跨度超過30M，且沒有配置吊車時(shí)，宜選擇鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，其單方造價(jià)比輕鋼結(jié)構(gòu)可降低5～10％。

1.3 工藝要求：主要了解生產(chǎn)工藝流程對(duì)廠房設(shè)計(jì)有無特殊要求，是否會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，如震動(dòng)荷載、層高與防火方面的要求等。

2、監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審查鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工單位的資質(zhì)，強(qiáng)調(diào)從源頭嚴(yán)格把關(guān)。

2.1 了解鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工單位的現(xiàn)狀：輕鋼結(jié)構(gòu)建筑市場(chǎng)當(dāng)前正處于高速成長(zhǎng)階段，但仍未成熟，所以大型企業(yè)少，小型企業(yè)多。很多鋼結(jié)構(gòu)制作企業(yè)雖然有一些設(shè)計(jì)人員，但水平參差不齊，有的還沒有設(shè)計(jì)資質(zhì)；相反的是有的設(shè)計(jì)院有設(shè)計(jì)資質(zhì)，但設(shè)計(jì)人員接觸鋼結(jié)構(gòu)極少，專業(yè)水平較差。

2.2 注意區(qū)分不同等級(jí)鋼結(jié)構(gòu)與鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)對(duì)資質(zhì)的需求：鋼結(jié)構(gòu)與鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)對(duì)資質(zhì)要求有所不同，主要區(qū)別在二，三級(jí)施工企業(yè)。二級(jí)施工企業(yè)可以承擔(dān)跨度30M以下一總重量 1000T以下、單體建筑面積20000m2以下的鋼結(jié)構(gòu)工程和邊長(zhǎng)70M以下、總重量300T以下，建筑面積5000m2以下的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程；三級(jí)企業(yè)可承擔(dān)跨度20M以下一總重量500T以下。單體建筑面積5000m2以下的鋼結(jié)構(gòu)工程和邊長(zhǎng)20M以下、總重量100T以下、建筑面積1000m2以下的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程。

3、鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制：

在鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作與安裝等過程中，都要以“精度控制”為主線，強(qiáng)調(diào)“精、細(xì)”。監(jiān)理工程師應(yīng)注重抓好以下幾點(diǎn)：

3.1 測(cè)量控制：在鋼結(jié)構(gòu)的制作及安裝過程中，其測(cè)量?jī)x器、工具必須經(jīng)過經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)標(biāo)定，同時(shí)，必須注意這些儀器工具的精度是否與鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)要求相匹配。

3.2 工藝控制：在鋼結(jié)構(gòu)的制作過程中，要采用高精度的加工方法，要預(yù)測(cè)各工藝過程中的各種變形，采取相應(yīng)的防止變形措施。如焊接產(chǎn)生的收縮變形，就要采取釋放消除余量。小變形焊接、自動(dòng)對(duì)稱焊接方法等等。

3.3 預(yù)埋控制：預(yù)埋地腳螺栓是鋼結(jié)構(gòu)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的重點(diǎn)工作項(xiàng)目，必須要求施工單位編制專項(xiàng)施工方案，并精 確施工。一般情況下，在施工單位澆灌硂前，監(jiān)理工程師應(yīng)要對(duì)已預(yù)埋的螺栓進(jìn)行閉合測(cè)量檢查，除縱橫軸線量測(cè)之外，還要進(jìn)行標(biāo)高檢查。在已澆灌的硂初凝之前要再次進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，以確保地腳螺栓精 確預(yù)埋。

3.4 拼裝控制：鋼結(jié)構(gòu)拼裝一般采用平面拼裝法，精度要求較高，通常要求在工廠模擬施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際工作狀況進(jìn)行預(yù)拼裝。當(dāng)拼裝出現(xiàn)偏差時(shí)，要仔細(xì)查找原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。

3.5 防腐及防火涂裝控制：

（1）防腐涂裝：鋼結(jié)構(gòu)的防腐主要分為防大氣腐蝕和防土壤腐蝕兩種。涂層一般分為底漆、過渡層、中間層及面層等四層。監(jiān)理工程師除了要控制涂層厚度以及涂裝工藝要求外，也要掌握各種涂裝材料的基本性能，對(duì)在監(jiān)工程進(jìn)行有效控制。如在沿海地區(qū)及日照長(zhǎng)久的地區(qū)，就要注意選擇防紫外線和防鹽、酸腐蝕的油漆。

（2）防火涂裝：鋼結(jié)構(gòu)的防火要求較高，其耐火極限與耐火等級(jí)密切相關(guān)，在同一耐火等級(jí)下，梁、柱、板等不同構(gòu)件的耐火極限各不相同。但在施工過程中往往造成所有的構(gòu)件都是刷同樣厚度防火漆的現(xiàn)象，這樣極易留下安全隱患，監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)此有足夠的重視，工作中應(yīng)要認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙，對(duì)主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火極限及防火涂層厚度進(jìn)行認(rèn)真檢查。

4、施工安全控制

施工安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立固然重要，但更重要的是要檢查安全管理措施是否真正到位。監(jiān)理工程師一是要要求施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育，簽字后交監(jiān)理工程師備查。

特別要對(duì)中途進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育是否到位的檢查；二是要要求施工單位對(duì)高空作業(yè)人員定期進(jìn)行身體檢查，嚴(yán)禁帶病進(jìn)行高空作業(yè)。這就在每天上班前安全管理人員要對(duì)高空作業(yè)人員進(jìn)行間詢；

三是要重點(diǎn)檢查高空作業(yè)人員是否正確系好安全帶，拉好安全繩，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下面是否掛好了安全網(wǎng)。特別是在屋面板的安裝時(shí)，由于有的保溫棉顏色與屋面板顏色相近，容易發(fā)生工人誤踩上去的意外。

5、質(zhì)量通病的防治

5.1預(yù)埋地腳螺栓偏位：

（1）產(chǎn)生原因：

1）預(yù)埋時(shí)沒有精 確到位；

2）澆灌硂時(shí)擠壓移位；

3）施工機(jī)械造成的碰撞錯(cuò)位；

（2）防治措施：

1）在預(yù)埋螺栓的定位測(cè)量時(shí)，大型廠房若從第 一條軸線依次量測(cè)到最后一條軸線，往往容易產(chǎn)生累計(jì)誤差，故宜從中間開始往兩邊測(cè)量；

2）預(yù)埋地腳螺栓盡量不要與硂結(jié)構(gòu)中的鋼筋焊接在一起，最 好有一套獨(dú)立的固定系統(tǒng)，如采用井字型鋼管固定。在硂澆灌完成后要立即進(jìn)行復(fù)測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)處理；

3）預(yù)埋完成后，要對(duì)螺栓及時(shí)進(jìn)行圍護(hù)標(biāo)示，做好成品保護(hù)；

5.2 構(gòu)件拼裝偏差：

（1）產(chǎn)生原因：

1）構(gòu)件在運(yùn)輸及堆放時(shí)產(chǎn)生變形；

2）起吊后產(chǎn)生撓曲變形；

3）安裝時(shí)的累計(jì)誤差；

（2）防治措施：

1）構(gòu)件在裝車運(yùn)輸過程中要采取有效保護(hù)措施，卸車堆放必須墊平整；

2）對(duì)大型構(gòu)件的起吊位置，要經(jīng)過計(jì)算確認(rèn)；多臺(tái)吊機(jī)同步作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一指揮，平穩(wěn)起吊；

3）為盡量消除累計(jì)誤差，構(gòu)件在拼裝時(shí)應(yīng)從中間往兩邊分，并加強(qiáng)過程量測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏差后，要及時(shí)找出原因并調(diào)校好；安裝過程中如發(fā)現(xiàn)偏差過大，千萬不能強(qiáng)行校正或隨意擴(kuò)孔，應(yīng)交設(shè)計(jì)采取技術(shù)補(bǔ)救措施解決。

5.3 鋼柱垂直偏差：

（1）產(chǎn)生原因：鋼柱吊裝完成后，柱腳墊塊沒有及時(shí)墊好，或者墊塊不平衡；

（2）防治措施：鋼柱吊裝完成后，要在柱腳的四個(gè)方向及時(shí)加塞鋼墊塊，防止鋼柱加荷后失穩(wěn)變形。當(dāng)測(cè)量校正完成之后，要及時(shí)進(jìn)行二次灌漿，并要確保灌漿質(zhì)量；

5.4 屋面及天溝漏水：

（1）產(chǎn)生原因：搭接收口收邊不好，打膠不好；

（2）防治措施：屋面漏水多發(fā)生在屋面板與采光板、通風(fēng)設(shè)備之間的搭接處，故應(yīng)對(duì)上述位置作重點(diǎn)檢查。天溝漏水除多發(fā)生在搭接位置外，要特別注意屋面板伸人到無溝處的搭接收邊，要防止雨水倒流進(jìn)室內(nèi)；同時(shí)要注意天溝內(nèi)的排水管帽應(yīng)使用球型管帽，不宜使用平蓖管帽，以免造成排水不暢；

5.5 吊車梁擺動(dòng)

（1）產(chǎn)生原因：吊車梁彈簧墊片松動(dòng)，或者固定螺栓松動(dòng)；

（2）防治措施：吊車梁的鋼板彈簧墊片通常是按圖紙要求焊接在牛腿上，焊接質(zhì)量如何，監(jiān)理工程師一定要登高檢查，確保質(zhì)量。對(duì)于固定螺栓，則應(yīng)逐個(gè)全數(shù)檢查。