管材管道采用埋地敷設(shè)時(shí)應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行且管道敷設(shè)埋深應(yīng)符合下列要求：1、管材埋設(shè)在車(chē)行道下時(shí)管頂覆土厚度不得小于0.90m。2、管材設(shè)在非車(chē)行道（含人行道）下時(shí)其管頂覆土厚度不能小于0.60m、北海焊管考慮到比較寬敞的人行道有可能有車(chē)經(jīng)過(guò)或臨時(shí)停車(chē)因此這一部分的管道覆土厚度（路面至管頂）不得小于0.90m。3、管材埋設(shè)在庭院（指綠化地及載貨汽車(chē)不能進(jìn)入之地）焊管廠家內(nèi)時(shí)管頂覆土厚度不得小于0.3m。

由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱(chēng)為無(wú)縫鋼管。北海焊管根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。最大直徑達(dá)650mm，最小直徑為 0.3mm。焊管廠家根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。

鋼材的一些常規(guī)的鑒別方法有那些你不可不知喲，鋼鐵中的含碳量主要是根據(jù)火花的爆裂情況加以鑒定的。北海焊管碳鋼中的含碳量越高，火花越多，火束越多。對(duì)合金鋼，焊管廠家由于各種合金元素對(duì)火花形狀、顏色產(chǎn)生不同影響，因而也基本上鑒別出合金元素的種類(lèi)及大含量。但不象碳素鋼那樣容易和準(zhǔn)確。

管材在施工結(jié)束之后一般需要進(jìn)行檢查，北海焊管再檢查的時(shí)候可能會(huì)發(fā)現(xiàn)管道因?yàn)槭┕ぶ械囊恍┬?wèn)題出現(xiàn)破損的情況，如果是大面積的損壞那需要進(jìn)行更換了，這樣是非常麻煩的，但是如果只是局部的破損，焊管廠家那么可以進(jìn)行一些補(bǔ)救，而不需要更換管道，這樣是比較省時(shí)省力的。

鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類(lèi)。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。北海焊管不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見(jiàn)表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對(duì)單面鍍層，焊管廠家內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

鋼管的焊接在各類(lèi)大型工程都可見(jiàn)，鍍鋅鋼管也是目前應(yīng)用較廣的，鍍鋅鋼的焊接方法較多，北海焊管一般在鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)中常用氣焊、手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、埋弧自動(dòng)焊、鎢極氬弧焊等方法。鍍鋅焊管又稱(chēng)鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,焊管廠家具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。